委果让东说念主扼腕痛惜beautyleg 白丝，星纪元ET的单月零卖销量边界，果然低至2000台以下了。最新行业概括销量数据透露，2024年8月份，星纪元ET的单月零卖销量为1744台，不及1800台。

星纪元ET

比较上个月，星纪元ET的单月零卖销量下滑了49.44%，简直下滑了一半。要知说念，2024年8月份，国内新动力狭义乘用车的零卖销量环比高涨。

乘联会数据透露，2024年8月份，国内新动力狭义乘用车销量102.5万辆，同比增长42.9%，环比增长16.7%。

这意味着，2024年8月份，星纪元ET的市集增长态势，要弱于同期新动力汽车市集的举座进展。

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换言之，2024年8月份，星纪元ET的单月零卖销量呈现出逆势下滑的态势。这，如实令东说念主感到戚然。

要知说念，星纪元ET行为星途汽车倾心打造的一款车型，在国内车市上市之初，可以说是颇为让东说念主和顺，具有很可以的市集热度。

彼时，连董事长尹同跃也直播亲测车辆的高阶智驾，何况这款车型从31.9米的高空开展陨落检会，让其赚足了眼球。

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同期，这款车型以满电一箱油达成了2141.4的续航里程收货挑战beautyleg 白丝，也让行业颇为和顺和吃惊。

事实上，这些收货的取得，与这款车型“黑科技”加身，有着密不成分的联系。全新笼式天外舱2.0车身狡计、3.45m³灵验舱内空间和1.57㎡天幕透光面积、Nuprima 微绒哑光真皮、主驾豪华超宽音响头枕、16向电动浮感零重力副驾座椅、四向电动休养后排座椅、同级惟一星动吧台、23个高品性扬声器+ 2880W峰值功率的Lion Melody大众级音响系统、前后四窗6mm双层夹胶静音玻璃狡计、机灵空气处理、智能热处理系统等，在这款车型应有尽有。

不仅如斯，云台智能底盘、IAS智能空气悬架与CDC电磁减振系统、六活塞固定卡钳、高阶智能驾驶和极致智能座舱6.0等也让这款车型备受和顺。

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以致于，关于这款车型，奇瑞方面亦然抱有厚望。奇瑞汽车掌舵者尹同跃先生如是暗意：“跟着星纪元ET等车型的上市，我深信咱们的新动力居品销量很快会干涉行业TOP3，达成旧年咱们吹过的牛，本年新动力‘不再客气’了。”

应该说，从居品力上来讲，星纪元ET如实具备与同级车型一争的实力。事实上，推出之初，星纪元ET的进展，也不乏看点。

官方数据透露，从4月15日开启预售以来，戒指5月9日18点，星纪元ET大定订单达18397台。

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行业概括销量数据透露，2024年5月份，星纪元ET单月零卖销量为2770台。沟通到5月份并非其正经上市的首个完好月份，这个销量数据，倒亦然值得确定的。

2024年6月份，星纪元ET的单月零卖销量大意4000台，达到了4100台。这亦然其正经上市之后的首个完好月份所取得销量收货。

我以为，这个销量收货透露了星纪元ET，在上市之初，是受到了市集的招供。如若按照这种销量走势来看，星纪元ET单月销量大意1万台，并责问事。

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可是，让东说念主想不到的是，2024年7月份、8月份，星纪元ET的单月零卖销量不仅莫得合手续高涨，反而接连环比下滑。

不得不说，这种销量下滑的态势，如实让东说念主感到戚然了点。我以为，无论从居品力来看，照旧从市集热度来看，星纪元ET皆应该在国内车市取得更为优秀的销量收货。

是以，关于当今的销量接连两个月销量下滑的态势，不免会让东说念主感到很戚然。不外，我以为，星纪元ET的市集进展，照旧值得期待。

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一方面、刻下国内市集竞争委果过于热烈了，一款车型销量一时高涨或者下滑，皆可以视为泛泛的市集波动。当今星纪元ET的销量固然下滑了，可是并非遥远合手续性的下滑，可以视为泛泛的市集波动。

另一方面、星纪元ET当今上市还不及半年，市集证据度会渐渐赞成。我以为，跟着这款车型被更多的破费者纯属，那么它的居品力会渐渐被招供，销量是可以期待的。天然，在刻下这个“酒香也怕胡同深”的期间，怎样让这款车型为更多的破费者招供，就看星途怎样念念量了。

第三个方面、从星纪元ET的居品力进展来看，与国内同级车型比较，它有鼓胀的“战争”的实力。

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关于星纪元ET而言，当今的销量进展，大略仅仅“马失前蹄”了。在此，咱们但愿星纪元ET的居品力不休为用户所招供，从而在国内车市获取应有的销量收货和雅致的市集发展远景。否则，倒确切会让东说念主扼腕痛惜了。

临了，本文波及到的车型确立，仅供参考，具体以品牌官方信息为准；本文波及到的车型销量数据则开首于第三方平台发布的行业概括销量数据；第三方平台数传说昭着示，其严格按照汽车通顺协会和厂商公布的销量与平台对应联系进行展示，准确率99%以上beautyleg 白丝，仅供参考。