记者从中国国度铁路集团有限公司（以下简称国铁集团）获悉，12月29日，CR450动车组样车在北京发布，这记号着“CR450科技变调工程”获得紧要挫折，将极大普及我国铁路科技变调水柔软科技自立自立才气，进一步巩固扩大我国高铁本事全国领跑上风。

图为CR450-AF，由中车青岛四方分娩制造

国铁集团科信部先容，国铁集团2018年开动在时速400公里生意运营本事“无东谈主区”进行探索，研究时速400公里运行条款下的高铁基础表面和枢纽本事，作念了多量本事集中和论证；2021年崇拜本质“CR450科技变调工程”，开动时速400公里CR450动车组研发和高铁基础顺序成套本事研究；2022年发布了CR450动车组总体本事条款，开展了CR450动车组研制本事条款参数磨真金不怕火和多量仿真盘算；2022年至2023年，差异在弥蒙、福厦高铁开展了CR450动车组新本事部件换装磨真金不怕火，对枢纽新本事和部件性能进行了考证；2024年崇拜启动样车分娩，鲁莽期骗智能制造本事，强化质料管控，确保了CR450动车组样车获胜下线。

图为CR450-AF样车，由中车青岛四方分娩制造

图为CR450-BF，由中车长客分娩制造

据先容，CR450动车组样车运营速率、运行能耗、车内噪声、制动距离等主要目的海外跳跃。一是更高速。磨真金不怕火速率时速450公里，运营速率时速400公里，异日参加生意运营后可进一步压缩时空距离，让游客出行愈加方便高效。二是更安全。制动距离更短、运行隆重性更优，在运营速率普及的情况下，制动距离基本特殊。三是更节能。动车组整车运行阻力裁汰22%，减重10%。四是更惬意。舒驱逐目的更优，车内噪声裁汰2分贝，客室职业空间增多4%，可为游客提供千般化、便利化、个性化职业，乘坐体验更好。五是更智能。行车与限度、司机智能交互、安全监控、游客智能职业等界限均得到全面升级。

图为CR450-AF驾驶室

CR450-AF商务舱，座椅可300度调遣主义，商务舱还可一键调遣为会议阵势

CR450-AF样车新建造了四东谈主包间，供家庭出行、团队出行等使用

CR450-BF样车卫生间配备宝宝椅，且部分无阻止卫生间为无战役式卫生间